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Differenze tra motori passo-passo bifase e motori passo-passo trifase
1. Numero di fasi del motore
Il numero di bobine all'interno del motore varia, risultando in diverse fasi del motore. Un motore passo-passo bifase è costituito da due bobine all'interno, mentre un motore passo-passo trifase è costituito da tre bobine all'interno.
2. Angolo di passo del motore
L'angolo di passo si riferisce all'angolo assunto da un motore a impulsi. Attualmente l'angolo di passo dei motori passo-passo bifase in commercio è generalmente di 0,9°/1,8°, e quello dei motori trifase è di 0,6°/1,2°.
3. Dimensioni del motore
Un motore passo-passo trifase è solitamente un motore di grandi dimensioni, quindi in termini di scala è generalmente più grande di un motore passo-passo a due fasi, il che costituisce i vantaggi intrinseci dei motori passo-passo trifase, che sono minori fluttuazioni di coppia e funzionamento più fluido . C'è anche un inconveniente, ovvero che la dimensione è maggiore di quella delle due fasi e il sito di applicazione è molto limitato. Pertanto, l'applicazione tipica più comune nel campo dell'illuminazione scenica è che i faretti devono muoversi rapidamente e funzionare silenziosamente senza influire sulle prestazioni.
4. Coppia
La coppia di un motore passo-passo bifase con la stessa scala sarà leggermente maggiore di quella di un motore trifase.
5. Precisione
A causa del diverso numero di fasi, anche i corrispondenti driver passo-passo sono diversi. Le funzioni di suddivisione dei driver per motori passo-passo a due fasi stanno diventando sempre più raffinate. Tuttavia, grazie ai miglioramenti del design, il motore passo-passo ha ridotto al minimo questa differenza. Entrambe le fasi possono anche raggiungere la precisione che può raggiungere la trifase e anche la coppia nella sezione ad alta velocità è molto vicina.
Le prestazioni ad alta velocità dei motori passo-passo trifase sono buone (con caratteristiche rigide), l'angolo di passo è inferiore e la precisione è migliore di quella dei motori passo-passo a due fasi. Poiché la coppia diminuisce lentamente con l'aumentare della velocità, viene generalmente utilizzata in situazioni con requisiti di alta precisione.