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¿Cuál es el par de retención de un motor paso a paso?

Diciembre 31, 2024

El par de retención de un motor paso a paso también se denomina par estático. Es el par máximo aplicado al eje de un motor paso a paso accionado sin rotación continua bajo la corriente estática nominal. En términos sencillos, es el par del motor cuando está estacionario bajo tensión. Es uno de los parámetros más importantes de un motor paso a paso. Por lo general, el par de un motor paso a paso a baja velocidad es cercano al par de retención.

Dado que el par de salida de un motor paso a paso disminuye con el aumento de la velocidad y la potencia de salida también cambia con el aumento de la velocidad, el par de retención se ha convertido en uno de los parámetros más importantes para medir los motores paso a paso. Por ejemplo, cuando la gente dice un motor paso a paso de 2 N.m, se refiere a un motor paso a paso con un par de retención de 2 N.m a menos que se especifique lo contrario.

Para los motores paso a paso de bucle abierto convencionales, la velocidad de funcionamiento óptima recomendada es de 200 a 400 revoluciones por minuto. A esta velocidad, el motor tiene el mejor par y un rendimiento variado. Si desea una alta velocidad, puede elegir una corriente alta, que es más adecuada para el funcionamiento a alta velocidad.

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